衝線冠軍爭奪難分難解

當62周年勞力士中國海帆船賽賽事進入第三日，衝線冠軍的爭持仍然激烈，在距離終點約100海浬之時，「Happy Go號」和「Standard Insurance Centennial V號」兩船僅相距6海浬。

去年衝線冠軍、菲律賓帆船界領軍人物 Ernesto Echauz 自然對如何順利地駛越呂宋無風區最有經驗，今年他一改策略，差不多全程選擇沿著恆向線航行，至於聶華的「Happy Go 號」就沿偏南的路線航行，兩船在最後100海浬都受到呂宋無風洞的嚴竣考驗。

賽事另一焦點是全場總冠軍最後花落誰家，目前「Happy Go號」走勢凌厲，不過還看「海狼號」的表現。

高級休閒組Thomas Attenborough的「Parnassus號」與Peter Churchouse的「 Moonblue 2號」仍有一番惡鬥，「 Moonblue 2號」暫時領先。

父子檔Philippe 及Cosmas Grelon駕駛的「A Plastic Ocean 號」，繼續領先「Lisa Elaine號」以及「Daybreak 號」。「A Plastic Ocean 號」上的Cosmas說：「船上一切安好，昨晚享受了第一頓熱餐，當我們靠近蘇碧灣，開始與漁網陣博鬥。 風力減弱了，不過我們仍努力跟上更大的船隻，當然一切都要交給呂宋之神決定了。」

其餘IRC 組別的戰況亦深受不少帆船愛好者關注，IRC 3組Henning Mueller的 「Zesst號」甚至超越了IRC 2組的對手，至於IRC 2組，「A Plastic Ocean 號」目前領先Nicolas Cohen-Addad的「Jinn號」。  

南韓船隊「Random() 號」目前在IRC 3組落後，船主宋虎俊表示：「我們的頭帆在起航後不久受損，目前已經維修好了，另一張全新的球帆亦撕裂了，風力實在弱了不少。雖然看似有不少阻滯，但全船士氣仍然不俗。」

在 IRC 巡航組，陳維澤的「Rampage008 號」領先「彤然號」和「Pacific Sunrise號」，至於PHS組別，「急不來號」是距離恆向線最遠的船隻，時間會證明他們的策略對 「Blowers Daughter 號」會否湊效。